Особенности психофизиологического состояния водителей легкового автотранспорта в динамике рабочей смены

Введение. Вождение легкового автотранспорта в состоянии утомления является одной из основных причин аварийных ситуаций. По статистике до 30% ДТП происходит вследствие вождения в состоянии утомления или усталости. Для предупреждения наступления аварийных ситуаций и травматизма водителей требуется изучение функциональных возможностей работников с целью оптимизации режимов работы и обоснования продолжительности рабочего дня в зависимости от возраста и группы здоровья.

Цель исследования — изучение изменений психофизиологического состояния водителей легкового автотранспорта разных возрастных групп в динамике рабочих смен.

Материалы и методы. Для оценки напряжённости труда водителей проведён анализ показателей центральной нервной и сердечно-сосудистой систем. Оценка состояния центральной нервной системы определялась при помощи бланкового теста с кольцами Ландольта и сложной зрительно-моторной реакции. Состояние сердечно-сосудистой системы определяли по показателям артериального давления по методу Короткова, регистрации частоты сердечных сокращений, рассчитывали индекс функциональных изменений системы кровообращения по Баевскому. Проведена гигиеническая оценка тяжести и напряжённости трудового процесса по Руководству Р 2.2.2006-05.

Результаты. По результатам гигиенической оценки установлено, что труд водителей легкового автотранспорта соответствует классу 3.1 по тяжести и классу 3.2 по напряжённости трудового процесса. В динамике дневных рабочих смен водителей выявлено ухудшение показателей внимания и скорости реакции. Установлено, что высоконапряжённая работа водителей негативно отражается на показателях систем организма, это подтверждается высокими уровнями показателей диастолического, систолического давления и увеличением частоты сердечных сокращений в течение всей рабочей смены, которые превышают физиологические нормы рабочего напряжения.

Заключение. Полученные данные указывают на перенапряжение организма водителей легкового автотранспорта в динамике всего периода их обследования, что при хроническом воздействии может способствовать развитию у них производственно-обусловленных заболеваний сердечно-сосудистой системы. Необходимо и в дальнейшем разрабатывать документы рекомендательного характера для конкретных категорий водителей легкового автотранспорта, содержащие систему профилактических мероприятий, направленных на поддержание их работоспособности в течении рабочей смены, которые могут включать как специализированный комплекс физических упражнений, гимнастику для глаз, так и методы саморегуляции и релаксации, применяемые для нормализации сна, снятия стресса, восстановления психофизиологического состояния и др.

1. Husain N.A., Mohamad J., Idris M.A. Daily emotional demands on traffic crashes among taxi drivers: Fatigue and safety motivation as mediators. IATSS Research. 2019; 43(4): 268-76. https://doi.org/10.1016/j.iatssr.2019.03.001

2. Havârneanu C.E., Măirean C., Popuşoi S.A. Workplace stress as predictor of risky driving behavior among taxi drivers. The role of job-related affective state and taxi driving experience. Safety science. 2019; 111: 264-70. https://doi.org/10.1016/j.ssci.2018.07.020

3. Ba X., Zhou F., Wang Y. Predicting personal injury crash risk through working conditions, job strain, and risky driving behaviors among taxi drivers. European transport research review. 2018; 10(2): 1-6. https://doi.org/10.1186/s12544-018-0320-x

4. Shi J., Tao L., Li X., Atchley P. A survey of taxi drivers’ risky driving behavior in Beijing. Journal of Transportation Safety & Security. 2014; 6(1): 34-43. https://doi.org/10.1080/19439962.2013.799624

5. Beaulieu J.K. The issues of fatigue and working time in the road transport sector. Geneva: International Labour Office; 2005.

6. Murray K.E., Buul A., Aden R., Cavanaugh A.M., Kidane L., Hussein M. et al. Occupational health risks and intervention strategies for US taxi drivers. Health promotion international. 2019; 34(2): 323-32. https://doi.org/10.1093/heapro/dax082

7. Useche S.A., Gómez V., Cendales B., Alonso F. Working conditions, job strain, and traffic safety among three groups of public transport drivers. Safety and health at work. 2018; 9(4): 454-61. https://doi.org/10.1016/j.shaw.2018.01.003

8. Elshatarat R.A., Burgel B.J. Cardiovascular Risk Factors of Taxi Drivers. Journal of Urban Health. 2016; 93(3): 589-606. https://doi.org/10.1007/s11524-016-0045-x

9. Biglari H., Ebrahimi M.H., Salehi M., Poursadeghiyan M., Ahmadnezhad I., Abbasi M. Relationship between occupational stress and cardiovascular diseases risk factors in drivers.International journal of occupational medicine and environmental health. 2016; 29(6): 895-901. https://doi.org/10.13075/ijomeh.1896.00125

10. Meng F., Li S., Cao L., Li M., Peng Q., Wang C. et al. Driving fatigue in professional drivers: a survey of truck and taxi drivers. Traffic Injury Prevention. 2015; 16(5): 474-83. https://doi.org/10.1080/15389588.2014.973945

11. Davidović J., Pešić D., Lipovac K., Antić B. The significance of the development of road safety performance indicators related to driver fatigue. Transportation research procedia. 2020; 45: 333-42. https://doi.org/10.1016/j.trpro.2020.03.024

12. Zhao Y., Zhang J., He X. Risk Factors Contributing to Taxi Involved Crashes: A Case Study in Xi’an, China. Periodica Polytechnica Transportation Engineering. 2015; 43(4): 189-98. https://doi.org/10.3311/PPtr.7742

13. Lim S.M., Chia S.E. The prevalence of fatigue and associated health and safety risk factors among taxi drivers in Singapore. Singapore medical journal. 2015; 56(2): 92-7. https://doi.org/10.11622/smedj.2014169

14. Al-Mekhlafi A.B., Isha A.S., Naji G.M. The relationship between fatigue and driving performance: A review and directions for future research. J. Crit. Rev. 2020; 7: 134-41. https://doi.org/10.31838/jcr.07.14.24

15. Журавлев В.В. Административно-правовой запрет на управление транспортными средствами в болезненном и утомлённом состоянии. Вестник Московского университета МВД России. 2020; 1: 166-9. https://doi.org/10.24411/2073-0454-2020-10036

16. Меркулова А.Г., Калинина С.А., Комарова С.В. Влияние усталости на управление транспортным средством. Медицина труда и промышленная экология. 2017; 9: 126-7.

17. Di Milia L., Smolensky M.H., Costa G., Howarth H.D., Ohayon M.M., Philip P. Demographic factors, fatigue, and driving accidents: An examination of the published literature. Accident Analysis & Prevention. 2011; 43: 516-32. https://doi.org/10.1016/j.aap.2009.12.018

18. Dadipoor S., Ranaei V., Ghaffari M., Rakhshanderou S., Safari-Moradabadi A. Safe driving behaviors among taxi drivers: a predictive cross-sectional study based on the health belief model. Archives of Public Health. 2020; 78(1): 1-6. https://doi.org/10.1186/s13690-020-00469-0

19. Poó F.M., Ledesma R.D., López S.S. The taxi industry: working conditions and health of drivers, a literature review. Transport reviews. 2018; 38(3): 394-411. https://doi.org/10.1080/01441647.2017.1370035

20. Tàpia-Caballero P., Serrano-Fernández M.J., Boada-Cuerva M., Sora B., Boada-Grau J. Influence that job characteristics, personality and burnout have on fatigue in professional drivers.International journal of occupational safety and ergonomics. 2021: 1-11. https://doi.org/10.1080/10803548.2021.1888019

21. Peng Z., Zhang H., Wang Y. Work-related factors, fatigue, risky behaviours and traffic accidents among taxi drivers: a comparative analysis among age groups.International journal of injury control and safety promotion. 2020; 28(1): 58-67. https://doi.org/10.1080/17457300.2020.1837885

22. Lyon C., Mayhew D., Granie M.A., Robertson R., Vanlaar W., Woods-Fry H. et al. Age and road safety performance: focusing on elderly and young drivers. IATSS research. 2020; 44(3): 212-9. https://doi.org/10.1016/j.iatssr.2020.08.005

23. Chu H.C. Risky behaviors of older taxi drivers and suggested requirements for renewing their professional driver’s licenses. Transportation research interdisciplinary perspectives. 2020; 8: 100272. https://doi.org/10.1016/j.trip.2020.100272

24. Р 2.2.2006-05. Руководство по гигиенической оценке факторов рабочей среды и трудового процесса. Критерии и классификация условий труда: руководство. М.: 2005.

25. Баевский Р.М. Прогнозирование состояний на границе нормы и патологии. М.: Медицина; 1979.

26. Гребеньков С.В., Довгуша Л.В., Колесова Е.Б., Сухова Я.М., Федорова С.Б., Швалев О.В., Шиманская Т.Г. Оценка профессионального риска у водителей специализированного автотранспорта по результатам периодических медицинских осмотров. Гигиена и санитария. 2017; 96(4): 357-62. https://doi.org/10.18821/0016-9900-2017-96-4-357-362